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Forza 3 se patche
Zaza le Nounours
Zaza le Nounours
Connard aigri
Membre 14008 msgs
 
L'excellent Forza Motorsport 3 se voit offrir un patch qui comme d'habitude se téléchargera tout seul au lancement du jeu. Ce correctif fait son boulot en éliminant les petits bugs gênants mais surtout rajoute les animations des mains pour les changements de vitesses en vue interne qui brillaient jusqu'à maintenant par leur absence.

Lire la suite sur le site : Forza 3 se patche.
 
Placebo
Placebo
Membre Factor
Membre 211 msgs
 
Enfin!
 
meduz'
meduz'
Membre Factor
Membre 1198 msgs
 
Est-ce que les journalistes totaux peuvent nous dire quels étaient les « petits bugs gênants » ?
 
GrOCam
GrOCam
Membre Factor
Membre 671 msgs
 
quels bugs ce jeu a une flopée de bugs complètement hallucinante qui passerait Daggerfall pour un modele de stabilité.

Peu de gens le savent mais ce jeu a ete rushé maladroitement pour contrer gran turismo 5, ceux qui ont pas mal parcouru le jeu s'en rendrons compte, y a au moins une cinquentaine de vues cockpits qui ne marchent pas, cadrans indicateurs etc... des erreurs au niveau des pare brises aussi, c'est des details a la con certes mais je trouve que ca décrédibilise totalement turn 10 qui nous cassaient les couilles avec leur super simu, alors qu'elle a une liste d'erreurs et de choix completement aberrante.
 
Ash_95
Ash_95
Membre Factor
Membre 1289 msgs
 
Message supprimé à la demande d'Ashtivision
 
Mougli
Mougli
Membre Factor
Membre 1585 msgs
 
Ptet parce que ça ne concerne que la vue cockpit et que personne ne s'en sert ?

Perso, j'ai rien remarqué de choquant (à part la disparation de certaines bonnes idées présentes dans le 2)

Mais bon, je suis un peu fanboy, mon jugement doit être faussé.


Dans un autre registre, existe-t-il un site qui recense jutement les changelogs des patchs de jeux console ?
 
GrOCam
GrOCam
Membre Factor
Membre 671 msgs
 
ah non mais ca n'empeche pas le jeu d'etre tres bon, y a des reproductions des circuits qui sont vraiment satisfaisantes, le gameplay de conduite bien qu'un peu simplifié et étudié pour le pad est chouettos.

C'est juste dommage qu'on perd en authenticité avec les cockpits inachevés.

A noter aussi et tant qu'on est dedans dans ce qui m'a bien decu dans ce fm3 : L'absence de rewards quand on termine une competition (comme dans le 2) en gros aucun intérêt a finir les compètes a part pour obtenir des jolies caisses a 20 millions de creds.

Des courses de montagnes ou obligatoirement tu commences 1er a chaque etape alors que pour savourer le plaisir de ce genre de mod c'est justement partir 2eme.

Les courses classiques ou tres souvent tu pars 2eme, aucun interet a adopter des strategies de depassements etc..
 
Mougli
Mougli
Membre Factor
Membre 1585 msgs
 
Oué, au final, faudrait peut-être dire que Forza 3 est plus une simulation de pilotage qu'une simulation de sport automobile.
 
fwouedd
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5786 msgs
 
Un (très bon) jeu de pilotage plutôt qu'une simulation.
 
Prodigy
Prodigy
THE Duke
Membre 6078 msgs
 
Vous roulez en circuit et tout pour affirmer des choses pareilles au moins ?
 
fwouedd
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5786 msgs
 
J'ai eu l'occasion d'essayer sur des japonaises pas super puissantes sur circuit.

Mais globalement, tu devrais essayer un truc Prodigy. Tu prends ta voiture, et tu va taper une autre voiture sur l'autoroute par l'arrière. Et puis tu me diras si tu sens pas l'impact des dégâts sur la conduite :)

Ensuite, si tu as une caisse légère de plus de 100 chevaux en propulsion, tu va essayer d'appuyer d'un coup à 100% sur l'accélérateur en sortie de rond point pour voir comment elle part :)
 
Prodigy
Prodigy
THE Duke
Membre 6078 msgs
 
Non mais je conduis depuis des années, tout ça j'en ai aussi fait l'expérience (enfin plus ou moins, j'essaie d'éviter le tape-cul). Mais c'est une Clio sur un rond point, pas une Ferrari sur un circuit de montagne à 160 à l'heure.

Et pour avoir récemment fait un stage qui m'a fait réaliser qu'en fait ça n'a rien à voir (et que je ne sais définitivement pas piloter :p), je me demande juste si ceux qui affirment comme ça que tel ou tel jeu est une simu ou pas ont des bases solides pour le faire, autre que le ressenti par rapport au jeu X ou Y qu'on leur a vendu comme un simu et qu'ils prennent comme référence.

Je précise que je ne dis pas ça du tout manière piégeuse ou agressive.

C'est juste que j'ai des potes ou connaissances fans de bagnoles qui m'affirment le contraire (que Forza est une très bonne simu, réaliste, etc). Donc je m'interroge...
 
fwouedd
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5786 msgs
 
Ah bah je dirais pas des bases solides, mais bon suffit de voir que tu peux jouer sans aides à Forza en mettant l'accélérateur sur un bouton et le frein sur l'autre (donc frein à 100% ou rien) et descendre à 1'40 sur Laguna Seca avec la Ford GT pour dire que la conduite est un peu simplifiée.
 
Skizomeuh
Skizomeuh
 Rédacteur Premium 
Admin 8015 msgs
 
Pour que ce soit réaliste il faudrait aussi que quand tu te plantes le jeu gère la durée d'hospitalisation - genre tu peux pas rejouer au jeu avant 4/6 mois...

On parle d'un jeu là. Le réalisme c'est chiant.
 
fwouedd
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5786 msgs
 
Et d'un très bon jeu en plus. Mais faut arrêter de ressortir le bullshit marketing des Forza/Shift/GT.

Tant qu'ils ne cherchent pas à reproduire précisément toutes les facettes de la réalité (ne serait-ce que par la gestion des dégâts, l'impact du réservoir sur le poid et donc sur l'évolution du comportement et des millions d'autres facteurs), on est plus dans la reproduction précise du réel, et donc dans la simulation.
 
meduz'
meduz'
Membre Factor
Membre 1198 msgs
 
Pour avoir essayé la démo de Forza 3, mon ressenti est que c'est certes un jeu bien réalisé, etc., mais que l'aide sans pilotage demande un peu plus de dextérité qu'avec sans pour autant plongé dans les abîmes du gros simulateur où une simple accélération mal gérée en ligne droite peut envoyer dans le décor.

Certes, c'est pas du tout un jeu arcade mais c'est pas pour ça que ça en fait une simulation même si c'est l'orientation suivie. Comme le dit fwouedd, c'est « un peu simplifié ».

À l'époque où le premier GT est sorti, y'a aussi des gens fans de bagnole qui disaient que c'était une simulation réaliste, etc. On sait aujourd'hui que les simulations s'appellent Grand Prix Legends, Live for Speed, GTR, GT Legends et que même avec toutes les aides activées, ils restent plus technique que Forza 3 sans aide.

Ça empêche pas à Forza de proposer une conduite qui plaira à certains, mais il ne faut pas le considérer comme un simulateur pur.
 
Prodigy
Prodigy
THE Duke
Membre 6078 msgs
 
En gros une "simulation" c'est un jeu avec des bagnoles ingérables ?
 
meduz'
meduz'
Membre Factor
Membre 1198 msgs
 
Non, c'est un jeu où gérer les bagnoles demande un effort plus conséquent (qui est peut-être pour toi ingérable, ce qui n'est pas péjoratif) et où en retour les sensations et le plaisir de conduite sont différents (y'en a qui prennent leur pied dans ce qui est très technique à maitriser) des jeux de caisse arcade ou pas-très-simu.

Perso, mes goûts sont plus sur un PGR 4 que sur un Forza 3 (PGR étant un peu plus arcade quand même que Forza mais loin d'être dénué de subtilités), mais je préfère aussi GPL à Forza 3 (GPL étant une horreur à maitriser, mais c'est tellement bon quand on s'y penche :D). PGR et GPL proposent des sensations de conduite très différentes, mais qui pour moi sont bien plus grisantes que celles de Forza 3.
 
Ash_95
Ash_95
Membre Factor
Membre 1289 msgs
 
Message supprimé à la demande d'Ashtivision
 
Prodigy
Prodigy
THE Duke
Membre 6078 msgs
 
Ah oui donc réalisme = GT, je comprends mieux.
 
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