Au détour d'une offre d'emploi sur l'AFJV, on apprend que le cinquième opus de WRC a quitté l'écurie Milestone direction Paris, pour rejoindre le garage de Kylotonn Games. Cela s'explique peut-être par la qualité du quatrième épisode, qui n'a manifestement pas convaincu les fans de rally désaturé (par opposition à l'école DIRT).

De son coté, le studio français ne peut pas se prévaloir d'une très grande expérience dans les jeux de course (celle-ci se limitant à Truck Racer, le jeu des routiers de l'extrême), mais souhaite apparemment se spécialiser dans le domaine. Deux autres jeux du genre sont ainsi en préparation dans leurs locaux : Motorcycle Club et Runnin'wild.

En attendant l'annonce officielle, nous savons déjà que WRC 5 sortira sur PC, PS4 et Xbox One.

Lire la suite sur le site : WRC 5 en fait des Kylotonn.

Milestone sont pas très bons sur la simu de rally ça c'est clair, mais m'ont agréablement surpris avec MXGP, certes remplie de petits défauts qui font tache, mais s'ils ne se perdent pas en route les futurs opus de cette série pourront être des références de la simu de moto-cross.(Bon d'un autre coté c'est quasi la seule du marché, mais quand même...)

Il est pas modable d'ailleurs ce WRC pour le rendre imba? Ou alors j'ai mal compris.

/summon Ash_____

Ça ne pourra être que mieux.

Si ca se confirme, je trouve que ce serait dommage.
Par rapport à la license WRC, Milestone revient de loin mais je trouve au contraire que le 4 a vraiment bien amélioré les bases posées par les opus précédents.

On peut toujours leur reprocher certaines choses (pas de courses de nuit, trop de répétition dans les spéciales) mais à mon avis c'est une simulation (simplifiée, à la Colin McRae) solide; il suffit de regarder un replay pour se rendre compte du travail sur le transfert de masse, le jeu de suspension, les blocages de roues...

Au niveau des spéciales aussi il y a eu beaucoup d'améliorations; si elles sont toujours fictives, elles sont plus proches du look&feel des spéciales réelles. Et on est passé progressive de tracés assez larges et roulant (dans le premier opus) à quelque chose de beaucoup plus tortueux et technique.

>Chouxcoulat: Oui il y a pas mal de mods. Pour la physique (EC Sim, Real Mod de Pepisoft), le rendu des sons moteur, beaucoup de liveries.

http://www.nogripracing.com/forum/forumdisplay.php?f=155 est une bonne source

C'est chaud quand même, ils en sont à leur cinquième tentative. Comme au permis, ça doit être pour ça qu'ils sont meilleurs en jeu de mobylette.

Je veux bien une simulation de 4L en tout cas.

A l'époque de Screamer Rally, une physique simple ça marchait, mais là il faut un peu plus, sans aller dans la simulation.

Le truc qui gêne c’est aussi la répétition des décors. La recette qui marcherait (pour moi) étant un WRC 2 (ps2) avec une touche de dirt 3 et la licence officielle.

Sinon un nouveau Richard BURNE's.

Ouais enfin ne nous emballons pas, c'est Kylotonn aux commandes donc bon ...

Et dieu sait que Kylotonn, ils sont ...relous.

Millestone on leur mettait le couteau sous la gorge aussi.

Sortir un jeu de Rally tous les ans, c'est possible mais seulement à condition d'avoir donné au studio 2-3 ans pour peaufiner un titre de base "correct" qui est intelligemment mis à jour par la suite.

Codemasters a procédé de la sorte pour les F1 20XX.

Bien que ce soit tellement plus complexe de créer des physiques et un FFB pour un jeu de rally qu'un jeu de F1. Au delà du modèle physique en lui même, il faut l'adapter selon les surfaces etc... Bonjour le casse-tête pour un studio sans exp et sans avoir de temps.

Ce qu'il faut retenir des WRC de millestone c'est que les deux premiers étaient vraiment catastrophiques mais ça s'est réellement amélioré par la suite, les mods ont vraiment fini le boulot pour le 4 même si la base est tellement moyenne que bon. Le visuel du jeu était loupé aussi, le rendu était vraiment à des années lumières des jeux de caisses du moment.