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(MinuteTest) Phoenix Wright : Ace Attorney Trials and Tribulations (Test) Left 4 Dead
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12:20 Tonolito : CBL> peut etre en format VHS, les 1ere compil avant remasterisation...en tout cas, je ne crois pas qu'elle soit dispo en edition DVD
12:19 Tonolito : , chiotte, le doute m'envahie!
12:17 Tonolito : Cyberpunk> oki merci, putain j'ai le cul entre 2 chaises, lacher mon CDI (sylmpa mais sans plus) vers un CDD beaucoup bandant niveau possibilité et reseau(la capitale, sentir le cury des 7 h du mat,)
12:16 CBL : (au passage je cherche la première version des Star Wars diffusée sur la 5 il y a une vingtaine d'année, celle avec "Chiquetabac")
12:16 Skizomeuh : et les extérieurs paraissent aussi proprets qu'un docu de national geographic... C'est ptet du aux films et aux écrans que j'ai eu l'occasion de voir. L'imprecision de l'analogique ça a du bon
12:16 D-Kalck : 12:01 > ben vu le développement de la fibre, ça sera pas pour demain
12:15 Skizomeuh : Ce qui m'embête avec la HD en général, c'est que sur les films ont perd quand même beaucoup le grain, l'athmosphère... On a l'impression que le côté tourné en studio ressort énomrément en intérieur...
12:15 luminou : un clip bien sympas et original , [url]
12:14 Tonolito : CBL> c'est comme les DVD, tu prends king kong, franchement tu pleurs, limites tu vois les zones de matte painting et les fonds vert!
12:13 Tonolito : ...bander, c'est un film en relief avec lunette en papier, cheapos mais niveau immersion ce serait largement mieux
12:13 CBL : et puis trop de définition ce n'est pas forcément bon. Je regrettte presque d'avoir acheté l'édition Final Cul de Blade Runner car les défauts des SFX sautent aux yeux. Je n'ose pas imaginer en HD
12:13 Tonolito : et bien ecoute je me suis matte Cloverfield sur full bravia HD caca..c'est bien c'est beau mais voila quoi..mise a apart la nettete d'image c'est pas la revolution! le truc qui me ferait reellement
12:12 CBL : je suis partagé : sur des films d'action/à grand spectacle, on note une différence. Mais sur une comédie ou une film un peu ancien, il faut vraiment faire un effort
12:12 Cyberpunk : 12:00 > les CDD c'est fixé par la boite, ça peut durer 1 mois, 2 mois...pas de durée mini, mais durée maxi de 18 mois, renouvelable si besoin.
12:11 toof : nan, un comique fait rire, on ne rit pas à ses dépends.
12:11 Tonolito : toof> comique de profession!
12:10 toof : 12:05 > ou comment faire de l'auto persuasion. putain, vous êtes vraiment drôles
12:05 Tonolito : 2vic> +1 le DVD apportait un reel plus..LE HDDVD/BR que dalle, a moint d'avoir un 132cm et encore..
12:01 2vic : le blu-ray ne va pas faire long feu. On va vite passer au tout numérique.
12:00 2vic : Tonolito> au final, c'est même assez ridicule comme évolution : de la VHS au DVD, y avait le changement de chapitre, le choix des langues, les bonus etc ...

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vendredi 11 août 2006

Flight Simulator X : Deux versions valent plus qu'une

PC | 11/08/2006 - 16:25 | Source : Clubic

La démo est à peine sortie que Microsoft revient à la charge avec une vingtaine d'images, le détails des versions et la configuration minimaliste pour Flight Simulator X.

Tout d'abord il n'y aura pas une mais deux boîtes de Flight Simulator X, toutes deux contenant 2 DVD. La version standard couvrira 18 appareils, 28 villes, 40 aéroports détaillés et plus de 30 missions et devrait valoir 59€. L'édition Deluxe quand a elle couvrira 24 appareils, 38 villes, 45 aéroports, plus de 50 missions avec en plus la gestion de la tour de contrôle, un SDK et 3 cockpits munis d'un Garmin G1000 pour la somme de 69€...


Si on peut y voir une façon de ne pas forcer les joueurs à payer pour des options dont ils n'auront pas besoin, c'est aussi un moyen de demander plus que le prix habituel pour avoir toutes les fonctionnalités du jeu. Il faut de ce fait espérer que la pratique ne se généralise pas, sinon on risque fort de voir, comme pour les DVD, tous les jeux en double ou triple éditions (standard, deluxe ou collector) à autant de tarifs différents.

Par ailleurs, Microsoft lâche aussi la configuration minimale requise pour voir un slideshow du jeu :

Windows XP SP2 / Windows Vista
processeur : 1,0 Ghz
RAM : Windows XP SP2 - 256 Mo, Windows Vista – 512 Mo
disque dur : 14 Go
carte graphique 32 Mo compatible DirectX 9
carte son compatible DirectX 9
modem 56,6 kbps au minimum pour le multijoueur

Voilà, normalement vous savez tout sauf la date de sortie. A en croire Alapage elle serait le 13 octobre 2006, ce qui correspond plutôt bien aux dernières estimations.
   
   
   
   
   
   
   
  

Commentaires

 
 
wedge
Membre Factor
XboxLive : alarai
Messages : 627
pour ceux qui se demande ce qu'est un Garmin G1000 cf http://www.garmin.com/products/g1000/productShowcase/flash_content/index.html :)
16:39 le 11/08/2006  Lien
Laurent
Membre Factor
Messages : 1736
C'est plutôt du cosmétique dans le cas présent.
16:42 le 11/08/2006  Lien
Onirik
Membre Factor
XboxLive : Onirik
PlayStation Network : Onirik
Messages : 1669
Micrososft, le roi du multiversioning !
16:54 le 11/08/2006  Lien
Slash
Papy gateux
XboxLive : slqsh
Messages : 235
disque dur : 14 Go ???
17:20 le 11/08/2006  Lien
Quaigy
Baby Sitter
Messages : 1201
Hey papy, ca pèse lourd les textures hi-res pour tout ces endroits magnifiques sur lesquels te crasher parce que tu n'a pas lu les 580 pages du manuel.
17:34 le 11/08/2006  Lien
gregoire1fr
Membre Factor
Messages : 339

wedge a écrit :
pour ceux qui se demande ce qu'est un Garmin G1000 cf http://www.garmin.com/products/g1000/productShowcase/flash_content/index.html :)



Et pour clarifier le propos de l'ami wedge, la Garmin G1000 et le nouveau bloc d'instrumentation a la mode, composé de 2 grands écran de 10 ou de 15" (ce qui est grand dans un cokpit de cessna je vous le garantie)et qui permette de voir tout les parametre de l'avion de maniére synthétique et particuliérement clair.

La plupart des avionneurs de l'aviation général, tel beechcraft, diamonds, cessna, opte pour ce genre de bloc pour modernisé leurs appareils. cela rend plus aisé également la formation des pilotes pro qui voleront sur airbus.
17:39 le 11/08/2006  Lien
Cupertin0
Membre Factor
Messages : 488
Des jeux PC à 60 euros ou 70 euros on à pas l'habitude sur PC contrairement à nos amis consoleux
C'est toujours marrant de voir la config minimum la c'est encore plus n'importe quoi, chez moi la démo ram sur mon laptop avec cette config de 2000 ...
17:52 le 11/08/2006  Lien
ekianjo
Membre Factor
Messages : 993
Super, une nouvelle version de FLightSim, c'est comme un nouveau FiFA : on raque chaque fois mais on sait pas pourquoi.

70 euros la sim, hé bé, c'est du bon marché de niche. Surtout que Flight SIm n'est pas connu pour être exemplaire dans le réalisme de la simu (contrairement à un X-plane, bien meilleur sous cet aspect mais plus moche).
18:01 le 11/08/2006  Lien
Skyzoboy
Bully
Messages : 513

Quaigy a écrit : parce que tu n'a pas lu les 580 pages du manuel.



Sans les images \o/
18:19 le 11/08/2006  Lien
Bill
Membre Factor
Messages : 59
il faut lire ce fucking manual pour jouer à la demo ou pas parce que je veux pas telecharger un gros paquet de megabytes pour rester sur la piste d'atterissage

en gros la prise en main est quand même facile ou c'est pour les acharnés de l'aviation blabla

dites-moi please

édité 1 fois, la dernière le 12/08/2006 00:56 par Bill
00:55 le 12/08/2006  Lien
pom27R
Membre Factor
Messages : 126
"carte graphique 32 Mo compatible DirectX 9"

Donc une 9600XT devrait être parfaite.

....petit farceur chez Microsoft
10:57 le 12/08/2006  Lien
PoWa
-=[LBDS]=-
Messages : 1210

pom27R a écrit :
"carte graphique 32 Mo compatible DirectX 9"

Donc une 9600XT devrait être parfaite.

....petit farceur chez Microsoft




Beh c'est parfait pour tourner en medium (j'ai pas encore oser pousser plus)
Je vais resortir ma geforce 2 mx 400 si ca continue.
11:08 le 12/08/2006  Lien
Niourk
Membre Factor
Messages : 163

Bill a écrit :
il faut lire ce fucking manual pour jouer à la demo ou pas parce que je veux pas telecharger un gros paquet de megabytes pour rester sur la piste d'atterissage

en gros la prise en main est quand même facile ou c'est pour les acharnés de l'aviation blabla

dites-moi please




Les avions par defaut sont fait pour les manches a couilles. Vas y sans crainte
11:32 le 12/08/2006  Lien
Groove_Salad
Membre Factor
Messages : 234

Bill a écrit :
il faut lire ce fucking manual pour jouer à la demo ou pas parce que je veux pas telecharger un gros paquet de megabytes pour rester sur la piste d'atterissage

en gros la prise en main est quand même facile ou c'est pour les acharnés de l'aviation blabla

dites-moi please



Non, la prise en main pour les commandes de base est assez intuitive et presque immédiate : c'est à dire mettre les gaz, décoller, changer de vue et se poser. Par contre pour connaître tous les raccourcis clavier et toutes les fonctionnalités c'est quand même une autre paire de manche. Il est plus simple de jouer avec une manette à mon goût, j'ai ressorti la SideWinder de Microsoft pour l'occasion et franchement je m'éclate.
11:37 le 12/08/2006  Lien
lemerou
bignolle
Messages : 943
Finalement, je suis assez surpris, j'ai l'impression qu'il est bien plus otpimisé que le précédent.
Graphiquement, sans scenery et add ons, j'ai l'impression que FSX tourne bien mieux que FS9.
En tout cas, c'est plus choli sur ma bécane.
18:49 le 12/08/2006  Lien
RouDy
gros con
Messages : 1379
Les machines de Microsoft sont trop faibles pour rendre en 1024 ? Mince, je vois le mal partout \0/

@Bill > moi qui n'avais jamais touche un FS, je me debrouille tres bien avec mon pad PS2-style.

édité 1 fois, la dernière le 12/08/2006 19:28 par RouDy
19:26 le 12/08/2006  Lien
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Et si je pouvais être la nana de Ina Ich, je crois que je m'achèterais un gode et un miroir, et je me branlerais en permanence en me regardant. - Toof, fan de Kim-Thuy