Petit résumé : depuis trois ans, les Need for Speed se suivent et se ressemblent dans la médiocrité la plus totale. Riccivader en avait même conscience et avait déclaré que désormais les jeux de la série NFS ne seraient plus produits à la chaine par une même équipe condamnée à vivre 365 jours par an dans un placard pour coder des jeux de caisses tout pourris. Manque de pot, le premier jeu du renouveau, Need for Speed Undercover, était aussi probablement le pire.

Du coup, des rumeurs de mise à mort de la série, puis de mise à mort des développeurs coupables, ont commencé à fleurir, mais tout ça était bien flou. Mais maintenant que EA s'est confessé à Eurogamer, on y voit beaucoup plus clair.

Tout d'abord, il n'y aura pas un jeu Need for Speed cette année. Il y en aura trois. Tous destinés à des publics bien distincts.

Mon premier est Need for Speed : Shift (un bien mauvais titre soit dit en passant), la mouture pour hardcore gamers. Cet opus délaisserait les bêtises bling-bling (hourra !) au profit d'une approche beaucoup plus simulationnesque (houla...). Pour cela, des techniques révolutionnaire seront utilisées, comme une vue cockpit qui bouge pour refléter les mouvements de la tête du pilote. Histoire de donner un peu de crédibilité à tout ça, le jeu sera développé conjointement par des gens d'EA Black Box et Slightly Mad Studios (ayant œuvré jadis sur GT Legends et GTR 2). Le jeu, calibré pour séduire les puristes de la course automobile comme les amateurs occasionnels, sortira à l'automne sur PC, PS3 et Xbox 360. Et PSP.

Mon second est Need for Speed : Nitro, la déclinaison pour casual neuneus. Ca ne sera pas un clone de Mario Kart, mais un jeu d'arcade avec des jolies couleurs qui vous niqueront tellement les yeux que vous ne verrez pas que les décors et véhicules comportent moins de polygones qu'un document Word. Le jeu, calibré pour séduire papi et mamie comme les furieux de jeux d'arcade, sortira à l'automne sur DS et Wii.

Mon troisième est Need for Speed : World Online, le versant online et free-to-play. On ne sait pas trop en quoi ça consiste, mais on se doute bien que le jeu vous offrira gracieusement une 4L à trois roues, et qu'il faudra raquer du vrai pognon pour obtenir un véhicule un peu plus décent. Le jeu, calibré pour séduire dans un premier temps les asiatiques, arrivera par la suite dans le reste du monde.

Mon tout est EA qui n'a encore une fois rien compris. Les joueurs ne veulent pas du Need for Race Driver : Shit, ni du Super Need for Kart, ni encore du World of Speed, et encore moins ces trois cochonneries en même temps. Les joueurs veulent Need for Speed. Ce jadis chouette jeu où l'on conduisait des bagnoles hors de prix dans de jolis décors, avec du trafic et des flics au cul. C'est quand même pas bien compliqué. Allez, rendez-vous en novembre pour non pas un, mais bien trois Need for Speed tout pourris.

(Et à titre un poil plus personnel, et puisque cette news est déjà tellement longue que ça ne se verra sûrement pas, je rajoute que les joueurs veulent aussi leurs instrus de Rock Band 2, merci.)

Lire la suite sur le site : Need for Speed est mort, vive Need for Speed !.

mais qui fait ces choix ? quel est le nom du type à la tête d'une hypothetique équipe de penseurs qui valide leurs concepts ?
putain, EA games... sont fort quand même, les Uwe Boll du jeux video

C'est marrant EA : d'un côté, c'est des mecs qui éditent des jeux à "prise de risque" comme Mirror's Edge ou Dead Space, et de l'autre, c'est des mecs qui se disent "bon, un Need for Speed nous rapporte du pognon. Si on sort trois Need for Speed en même temps, ça nous rapportera TROIS FOIS PLUS de pognon ! Quel plan bien huilé !"

Et on pensait naivement que EA avait sauvé son âme...

Si le moteur graphique n'est pas fini à la pisse comme dans le dernier épisode, le premier pourrait être une alternative sympa à Grid. Après les autres...
Il y a aussi quelques screenshots/renders: chez Clubic.

"Mon tout est EA qui n'a encore une fois rien compris. Les joueurs veulent Need for Speed. Ce jadis chouette jeu où l'on conduisait des bagnoles hors de prix dans de jolis décors, avec du trafic et des flics au cul."

C'est exactement ce que je me dis depuis près de 10 ans (je n'ai touché à aucun épisode depuis NFS2, les version xbox 1 et 360 me filaient des boutons rien qu'à voir la jaquette), en même temps, comment faire évoluer le concept du "attrape-moi si tu peux"?

depuis la ps1 je trouve nfs pourri, c est pas là de changer ^^
Ca reste le jeu de voiture pour neuneus boutonneux avec un gameplay sans vie.

si ils espèrent concurrencer Trackmania avec leur mode online, je pense qu'ils vont tomber de bien haut :s

Bah, ils font juste un revival de Motor City Online.

Cyberpunk a écrit :
C'est exactement ce que je me dis depuis près de 10 ans (je n'ai touché à aucun épisode depuis NFS2, les version xbox 1 et 360 me filaient des boutons rien qu'à voir la jaquette), en même temps, comment faire évoluer le concept du "attrape-moi si tu peux"?

Pourquoi chercher à tout prix à le faire évoluer? Si le concept n'a plus rien de nouveau à apporter, peut-être qu'il serait simplement temps pour EA d'arrêter de faire de nouveaux NFS, ou au moins se contenter d'en sortir un par nouvelle génération de console.

C'est d'un intérêt... Pis là 3 d'un coup wouha, ça me gave déja :(

Je retourne sur tmnf moi.

4 NFS d'un côté, 1 Burnout Paradise PC qui arrive de l'autre... Le choix va pas être compliqué :)

Zaza le Nounours a écrit :
C'est marrant EA : d'un côté, c'est des mecs qui éditent des jeux à "prise de risque" comme Mirror's Edge ou Dead Space, et de l'autre, c'est des mecs qui se disent "bon, un Need for Speed nous rapporte du pognon. Si on sort trois Need for Speed en même temps, ça nous rapportera TROIS FOIS PLUS de pognon ! Quel plan bien huilé !"

Ben en même temps, quand ils prennent des risques, réussi sur le plan vidéo ludique, personne ne les achètent...
Y'a pas qu'eux, regardez Konami qui pestent aussi sur les mauvaises ventes d'un Okami.
On peut faire la même remarque que la tienne sur les joueurs:
D'un côté ils demandent plus de jeux originaux et de l'autre ils les achètent pas quand ils sortent...

Skizomeuh a écrit :
4 NFS d'un côté, 1 Burnout Paradise PC qui arrive de l'autre... Le choix va pas être compliqué :)

Tu vas choisir les NFS? :p

Pendant ce temps, Test Drive Unlimited est désert...

Heureusement que Polyphony a pas fait pareil avec GT, quand y pense...

dkfp a écrit :
Heureusement que Polyphony a pas fait pareil avec GT, quand y pense...

Déjà qu'ils en sortent 1 par décennie, ça serait pas mal.

el_boufono a écrit :
D'un côté ils demandent plus de jeux originaux et de l'autre ils les achètent pas quand ils sortent...

Certains joueurs (pas tous) veulent rejouer au jeu qu'ils ont bien aimé comme si c'était la première fois (dans ce cas précis zaza dit qu'il veut juste pouvoir rejouer au vieux need for speed sur 3D0 : http://www.youtube.com/watch?v=cR-CwrdroIQ ).

Autant attendre TDU2 pour avoir une chance d'avoir un vrai NFS "à l'ancienne".