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Forums

E3 : Première bande-annonce de GT 5
CBL
L.A.mming
Admin 17386 msgs
Après la présentation de Forza Motorsport 3, Sony se devait de frapper fort. Du coup, ils ont sorti une bande-annonce de Gran Turismo 5 de leur chapeau.

Courte mais efficace, elle présente l'arrivée des deux nouvelles licences du jeu : le WRC et le NASCAR. Le NASCAR sans accident n'aurait aucun intérêt (déjà qu'avec...). Ca tombe bien : il y en aura enfin dans Gran Turismo 5 vu que ce sera le premier de la série à gérer les dégâts.

Kazonuri Yamauchi avait aussi annoncé une météo changeante, des courses de nuit ... tout ce qu'il faut pour que la série rattrape son retard sur la concurrence. Il ne manque plus qu'une date de sortie.

Lire la suite sur le site : E3 : Première bande-annonce de GT 5.
 
Genocid
Membre Factor
Membre 1570 msgs
Des dégâts en bonne et due forme, c'est tout de même à des années lumières d'être du luxe sur next-gen. C'est même le BABA pour un titre du genre.

En tout cas, l'arrivée de ses deux licenses est une excellente nouvelle, surtout la WRC pour ma part.
Bon Dieu de merde si le jeu tient ses promesses je n'ai définitivement pas acheté la boîte noire de Sony pour calculer les décimales de Py.
 
CnE
Membre Factor
Membre 260 msgs
Il me semble que l'absence de dégâts dans les précédents c'est parce que beaucoup de constructeurs automobiles ne souhaitaient pas voir les véhicules de leurs marque détériorés à l'image.
 
Maxmallium
Hi, i'm a Mac
Membre 488 msgs
J'ai hâte d'être en 2015 ! A sa sortie, Forza 5 ne pourra rien contre lui !
 
Captain Igloo
Membre Factor
Membre 224 msgs
Ca tape la classe. Si en plus, ils arrêtent de recycler les sons de dérapages de la version PSOne et qu'ils arrêtent de mettre des musiques de films de boules dans les menus, ça peut être sympa.

Vivement 2012..
 
sandeagle
Membre Factor
Membre 2159 msgs
CnE a écrit :
Il me semble que l'absence de dégâts dans les précédents c'est parce que beaucoup de constructeurs automobiles ne souhaitaient pas voir les véhicules de leurs marque détériorés à l'image.


T'as avalé ces conneries? Surtout que Kazunori Yamauchi a osé nous ressortir cette même absurdité alors que Forza, PGR ou Toca proposaient au même moment une gestion des dégâts.
 
pouletmagique
P S G
Membre 2639 msgs
Tain, ça claquouille quand même.

Par contre, je suis pas un expert de course auto mais c'est pas un peu risqué de vouloir faire trop de mélange des genres en mettant le WRC et le Nascar en plus de la conduite classique ?
 
nonmerci
Membre Factor
Membre 715 msgs
pouletmagique a écrit :
Par contre, je suis pas un expert de course auto mais c'est pas un peu risqué de vouloir faire trop de mélange des genres en mettant le WRC et le Nascar en plus de la conduite classique ?

Dans les GT, ça va de la course de clio à la F1, en passant par l'endurance et le rally. C'est le sport automobile dans la grande largeur, meme si dans les versions précédentes les modes de jeu hors bitume étaient annecdotiques

En grand fan un peu saoulé à la longue, je serais aux anges si en plus des degats on passait à une physique plus moderne (sauts, possibilité de se retourner, contacts entre les voitures localisés)
 
Ash_95
Membre Factor
Membre 1289 msgs
Message supprimé à la demande d'Ashtivision
 
bigboo
Membre Factor
Membre 1250 msgs
Ça a beau paraitre toujours aussi inerte au niveau des décors (comme dans GT5 Prologue). C'est la grosse claque graphique !
 
full_tera
Michel Pas Cher
Membre 727 msgs
En attendant FORZA MOTORSPORT 3 sera bel et bien le jeu de course incontournable sur console next-gen
 
sandeagle
Membre Factor
Membre 2159 msgs
Ash_95 a écrit :
GT c'est un peu le mondial de l'auto à la maison pour les constructeurs. Et n'importe quel passionné de sport auto prend beaucoup de plaisir à se balader dans les constructeurs pour mater toutes ses bagnoles en high poly. Les dégâts vont à l'encontre de cette philosophie qu'on ne trouve que dans GT


Autant je veux bien essayer de te suivre pour l'histoire de l'absence des dégats (la difficulté de mettre d'accord tous les constructeurs) autant sur la pseudo-philosophie du sacro-respect de la carrosserie qu'on ne doit pas endommager, je dis foutaise!
Sur les pochettes des GT c'est écrit "The Real Driving Simulator" et non pas "The Real Motor Show Simulator". Les contacts, les accidents sont phénomenes courants dans le milieu de la course automobile.
 
da_hooligan
fo sucer !
Membre 458 msgs
ça tue quand même bien la gueule
 
CnE
Membre Factor
Membre 260 msgs
sandeagle a écrit :


T'as avalé ces conneries? Surtout que Kazunori Yamauchi a osé nous ressortir cette même absurdité alors que Forza, PGR ou Toca proposaient au même moment une gestion des dégâts.


Ouais j'ai avalé ces conneries. La différence avec les jeux que tu cites, c'est que gran turismo propose beaucoup plus de marques, et que si 2 ou 3 cassent les couilles, tu te retrouves obligé d'appliquer ça à tout le jeu.
 
kgabou
Membre Factor
Membre 1146 msgs
Maxmallium a écrit :
J'ai hâte d'être en 2015 ! A sa sortie, Forza 5 ne pourra rien contre lui !

Ça te fait si mal que ça que des exclus PS déchirent ?
 
xiam
Jean-Michel Grigou
Membre 4262 msgs
Çà a vraiment de la gueule...mais j'espère voir du ingame prochainement.
 
Gingembre
Membre Factor
Membre 421 msgs
Mais donc en fait il va sortir en vrai un jour GT5? Sans déconner?
 
Draikin
Monomaniaque
Membre 1025 msgs
On voit des Audi faire des tonneaux dans Forza3 mais l'excuse de Polyphony marche toujours aussi bien o_O

Gourou de secte, un métier d'avenir pour la génération d'humains élevée par TF1.
 
Genocid
Membre Factor
Membre 1570 msgs
Je me demandais comme ça, le coût de dev' d'un titre d'une envergure telle pourrait-il être couvert par le parc de PS3 actuel ?
D'où le fait qu'ils reflechissent (à ce que j'en ai lu) à une version PC.
 
Ash_95
Membre Factor
Membre 1289 msgs
Message supprimé à la demande d'Ashtivision
 
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