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Des taureaux de combats pour Assetto Corsa
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
Pour 2015, Assetto Corsa vient de signer Lamborghini (en plus d'Audi et Ford) et vous pourrez officiellement piloter les modèles suivants : Aventador Miura SV Huracán LP620-2 Super Trofeo Huracán GT3 Countach Veneno Asterion Gallardo GT3 Gallardo LP 570-4 Superleggera De plus un DLC nommé Dream Pack contiendra le circuit du Nordschleife, scanné au laser accompagné de dix voitures : l'Alfa Romeo 4C, 155 DTM, GTA, la McLaren P1 et F1 GTR, la Nissan GT-R Nismo 2014 GT3, la GM Corvette C7r GTE, la Mercedes 190 DTM et Sauber-C9, et la BMW M235 VLN.

Les petits gars de Kunos nous précisent que la version 1.0 n'est pas une finalité mais plutôt un nouveau départ et que plus de 50 voitures sont en préparation pour 2015.

Pour l'instant on ne sait pas si ces DLC seront payants ou pas.

Lire la suite sur le site : Des taureaux de combats pour Assetto Corsa.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Le DLC dreampack avait été annoncé comme payant il y a un an et ça avait bien gueulé (le jeu était encore en alpha qu'ils annonçaient un DLC payant après la release).

En attendant le multi est catastrophique, il faut qu'ils incluent urgemment un ladder ou un système de rating car hors sessions privées, chaque course c'est du Destruction Derby.

Tu aurais pu newser sur l'arrivée de gros mods qui sont plus interessants que leur licence lambo, la 787b et la Yellowbird.
 
Krondor
Membre Factor
Membre 862 msgs
C'est une très bonne simu mais il n'y a que trop peu de circuits et les décors sont vraiment pas beau sans parler que c'est pas optimisé (tout à fond ça avoisine les 20i/s à certains moment sur une 780). Dans le genre ça n'aurait pas choqué en 2004-2005.
Espérons qu'ils améliorent ça s'ils veulent attirer un public autre que la minorité de fan hardcore de simu jouant encore à grand prix legend et dont l'aspect graphique est autant intéressant que pour le pgm jouant à quake3 en, 640*480 sans détail à 1000 FPS.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Les décors se sont des décors de circuits lasers scannés, on ne peut pas leur reprocher de rester fidèles à des circuits qui sont réellement vides.

C'est plus l'éclairage qui a 10 ans de retard et manque cruellement de densité du coup le rendu est assez plat et monotone.

Mais Kunos ne cherche pas à séduire à un public plus large, ils ne font leur simu que pour les fans du genre, le problème c'est que l'infrastructure multi un peu en papier maché avec l'absence de pits/drapeaux/online béton/ladder rend le jeu ininteressant face à iracing ou RRE par exemple.
 
Crusing
Membre Factor
Membre 2594 msgs
C'est pas une question de scan, les décors sont moches les arbres en horribles png, le manque de détails.bref.
Moi ce qui me chiffonne le plus c'est d'avoir piloté une gallardo à fond les ballon dans la réalité sans aucunes sortie de piste et avec des bonnes trajectoires et pourtant elle avait des cardans morts, et galèrer autant dans assetto à prendre le moindre virage, sous virer à mort quelque soit la caisse.
Et sinon l'interface est vraiment à chier, j'avais mis je sais pas combien de temps à trouver oú on fout en manuel...
 
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
@H > La Ruf et la Mazda (pas officielle) sont plaisantes à conduire et j'ai pas newsé dessus car c'était un peu léger comme info.

Sinon niveau moteur 3D il est pas au top même s'il est pas trop moche comparé à un rFactor 2. L'éclairage est dynamique pour pouvoir coller aux heures de la journée (donc pas de baking).

L'avantage d'Assetto Corsa c'est qu'il est ouvert : App codable en python, skins non chiffrées, voitures et circuits facilement importables. Et même si ce n'est pas dit, c'est ce qui fait sa richesse : il y a près de 100 circuits : from scratch ou portés de rf1, rf2... des voitures tous les jours aussi from scratch ou pas.

Bien sur le niveau de fidélité n'est pas le même que lorsque c'est Kunos qui sort un circuit scanné ou une voiture avec les "vrais" réglages. Le plaisir vient aussi de tester les voitures et circuits et de suivre leurs évolutions.

Niveau réalisme, je n'ai jamais conduit de voitures de sport mais je trouve que le résultat est plaisant.

@Crushing tu vas surement plus vite dans AC qu'en vrai ;)
 
Le vertueux
J'aime les films de karaté
Redac 4597 msgs
Je pense aussi qu'en réalité tu ressens quand même bien mieux la voiture et ses limites qu'avec les volants du marché.
Perso je galère c'est dans les freinages, les voitures ne s'arrêtent pas, je suis obligé de freiner des plombes à l'avance ça m'énerve.

Je préfère Iracing et Pcars.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Je manque vraiment de courage de débattre mais de toutes façons AC est déjà un peu mort et le restera si son multi bouge pas rapidement.

iRacing reste tellement au dessus.
 
Crusing
Membre Factor
Membre 2594 msgs
Le vertueux a écrit :
Je pense aussi qu'en réalité tu ressens quand même bien mieux la voiture et ses limites qu'avec les volants du marché.
Perso je galère c'est dans les freinages, les voitures ne s'arrêtent pas, je suis obligé de freiner des plombes à l'avance ça m'énerve.

Je préfère Iracing et Pcars.

Voilà, et en réalité quand tu freines à bloc avec ce genre de GT, c'est violent mais tu traces pas tout droit de suite après comme le ferait un kangoo, j'ai vraiment du mal à saisir oú se trouve le réalisme pur, à moins que les réglages volant soit purement daubesque, un peu comme la finition générale de l'ensemble. Merci pour ta remarque Jacques Will ;) wink
 
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5354 msgs
C'est pas un problème d'étalonnage du hardware ça?
J'avais un peu le même soucis dans Iracing passé un moment avec mon G25, puis j'ai fait passé mon pédalier sur une connectique bodnar Box qui augmentait la précision du pédalier en lui balançant la même résolution qu'un RS500 et qu'un Fanatec CSP.
En gros tu passes de 255 "crans" d’accélération et freinage à 1024, et ça impacte violemment le comportement des bagnoles et le réalisme ressenti.

Je demande ça en ayant pas testé AC. Mais globalement, en général, un tout droit, c'est sur un freinage bourrin, hors la précision du pédalier peut être à l'origine de ce genre de facteur.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Crusing a écrit :
Le vertueux a écrit :
Je pense aussi qu'en réalité tu ressens quand même bien mieux la voiture et ses limites qu'avec les volants du marché.
Perso je galère c'est dans les freinages, les voitures ne s'arrêtent pas, je suis obligé de freiner des plombes à l'avance ça m'énerve.

Je préfère Iracing et Pcars.

Voilà, et en réalité quand tu freines à bloc avec ce genre de GT, c'est violent mais tu traces pas tout droit de suite après comme le ferait un kangoo, j'ai vraiment du mal à saisir oú se trouve le réalisme pur, à moins que les réglages volant soit purement daubesque, un peu comme la finition générale de l'ensemble. Merci pour ta remarque Jacques Will ;) wink


Sans vidéo, c'est dur de donner du crédit à ton propos.
Sur iracing ou AC, j'ai exactement les même points de freinages avec la Z4 GT3 sur SPA. Mais vraiment exactement.

La différence sur cette caisse entre les deux jeux, c'est que sur iracing, elle est plus flottante en entrée et sortie de virage, on la tient plus facilement sur AC.

Moi votre histoire de caisses qui freinent mal, je ne demande qu'à le croire mais moi qui joue à peu près toutes les simus, AC est l'une des simus les plus permissives sur les freinages (le vertueux dit qu'il s'y retrouve plus sur iracing, ouai enfin j'espère qu'il a testé les GT3 ultra glissantes d'iracing et qu'il a essayé autre chose que la petite MX5).
Parce qu'AC est la seule simu qui garde les aides qu'ont les voitures IRL, oui une M4 GT2 ou une Z4 GT3 ont un ABS IRL non désactivable. Donc je ne comprends pas qu'on puisse se plaindre des distances de freinages.

Et SS5, irl avec ta gallardo tu ne passes pas les virages à la vitesse que tu les passes dans un jeu et tu ne piles pas sur le frein à 250km/h à seulement 100m d'un virage comme on est tenté de le faire dans un jeu, c'est juste que dans nos simus et nos systèmes d'affichage, les distances sont hyper dur à évaluer.

Il suffit de regarder n'importe quelle video IRL en KTM x-box ou de n'importe quelle supercar (supercar =/= voiture de courses, la 458 GTE fout une branlée à LaFerrari pourtant bien plus puissante) pour se rendre compte ba, oui, le freinage doit être préparé mais c'est dans toutes les simus pareil. Et pcars n'étant pas une simu, je peux comprendre qu'il soit plus satisfaisant à ce niveau.
 
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
Il faut aussi faire gaffe aux voitures mods non officielle, autant le modele 3d peut être réaliste et facilement copiable, autant la physique demande plus de boulot.

J'ai testé la Nissan Primera BTCC c'est un rail ! Alors que certaines voitures sont des savonnettes... réaliste ou pas, je suis pas le Stig pour juger.

@La8emeLettreDelAlphabet > Tu fais combien sur Spa avec la Z4 GT3 ?
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Et c'est l'ironie du truc, si ça trouve des mods avec des voitures plus mordantes sur le freinage et plus sur rail donnerait une meilleure côte de popularité au titre et séduirait plus de joueurs.

Le procès à faire à AC et qu'il mérite c'est d'une part le multi, l'infrastructure réseau, l'absence de pits, drapeaux, les dégats loupés et pas de ladder et d'autre part sur les physiques, un jeu peut être trop permissif à case d'un FFB trop présent.
Quand le vertueux dit qu'il ne sent pas la voiture partir, c'est incompréhensible car c'est la simu où le FFB est le plus présent et permet vraiment de tout corriger.
Et l'omniprésence de ce FFB est encore pire si on compare à iracing qui lui a FFB qui ne reproduit que les "vrais" effets qu'on doit ressentir dans le volant là où AC et rF2 eux complètent ses effets avec un FFB fictif composé des mouvements de chassis/suspension (néanmoins désactivable dans les options via 3 sliders).

Dans la tech preview (l'elise sur magione) ces effets n'étaient pas présents (ils ne voulaient pas rajouter ses effets fictifs, ils avaient la même approche qu'iracing) mais la Elise étant assez joueuse, les joueurs l'avaient fait remarquer et ils les ont mis pour l'early access.
 
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
Je suis d'accord pour le multi à améliorer, les pits existent en mode course, les drapeaux (et une direction de course avec, rêvons, une voiture de sécurité...), les dégats au final inexistant.

Même s'ils n'auront pas les droits, mettre en avant les carrières pour en faire des modes de jeux : le blackpain séries est quasi complet si on considère les voitures GT3 et les circuits... le V8 Supercars australien aussi (niveau circuit), le super GT japonais serait super aussi et pourquoi pas le WTCC.
Du coup on pourrait avoir un mode solo attrayant, à la Grid Autosport.

Et avec tous les mods course de cote, ça serait pas idiot de permettre un style rallye (et RX sur circuit, avec le tour de pénalité).

Voilà ma liste de noël... quoi c'est trop tard?
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Zakwil a écrit :


@La8emeLettreDelAlphabet > Tu fais combien sur Spa avec la Z4 GT3 ?


Faudrait que je lance le jeu mais je devais être à <2:25 en soft et peu de fuel et setup factory. Sur iracing je tourne en 2:23 avec setup mais sur iracing d'une part la caisse est bien plus dur à tenir et en plus de ça, les offtrack sont serrés (un peu trop même) alors que sur AC c'est la fête du slip niveau offtrack on peut bouffer tous les virages rapides.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Zakwil a écrit :
Je suis d'accord pour le multi à améliorer, les pits existent en mode course, les drapeaux (et une direction de course avec, rêvons, une voiture de sécurité...), les dégats au final inexistant.

Même s'ils n'auront pas les droits, mettre en avant les carrières pour en faire des modes de jeux : le blackpain séries est quasi complet si on considère les voitures GT3 et les circuits... le V8 Supercars australien aussi (niveau circuit), le super GT japonais serait super aussi et pourquoi pas le WTCC.
Du coup on pourrait avoir un mode solo attrayant, à la Grid Autosport.

Et avec tous les mods course de cote, ça serait pas idiot de permettre un style rallye (et RX sur circuit, avec le tour de pénalité).

Voilà ma liste de noël... quoi c'est trop tard?


Kunos ils sont 10 je crois. Là ils ont intégré une team de moddeurs amateurs à qui ils ont demandé de modéliser les bagnoles du DLC mais voilà ce sont des petits mecs fauchés, le jeu je crois qu'il avait 2M de budget et ils démarchent des teams pro pour qu'AC leur servent de simulateur.
Leur coup de bol c'est qu'ils sont assez proches de Ferrari et Lotus et qu'ils ont pu essayer certaines bagnoles sur circuit (pour ceux qui pensent que la 458 est mal branlée, ils ont tourné au mugello avec).
Et que Ferrari avait déjà à l'époque validé leur boulot sur la 458 sur NK Pro.
 
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
Oui un peu trop sur Spa, en mode "joueur" (pas le temps de sortir le volant) et au pas je suis à 2:26, mais j'ai été surpris de sortir sans être pénalisé.

C'est pas énorme comme modification (sauf une vraie direction de course et l'intégration des règles rallye ou RX), les moddeurs ont déjà fait pas mal de boulot (les circuits sont pas mal) mais la différence entre caisse Kunos et celle des moddeurs est vraiment grande.
 
La8emeLettreDelAlphabet
Membre Factor
Membre 10 msgs
Zakwil a écrit :
Oui un peu trop sur Spa, en mode "joueur" (pas le temps de sortir le volant) et au pas je suis à 2:26, mais j'ai été surpris de sortir sans être pénalisé.

C'est pas énorme comme modification (sauf une vraie direction de course et l'intégration des règles rallye ou RX), les moddeurs ont déjà fait pas mal de boulot (les circuits sont pas mal) mais la différence entre caisse Kunos et celle des moddeurs est vraiment grande.


Faut que tu te dises qu'à la base ils avaient juste pour projet de faire une simu en utilisant le moteur et le FFB de NK Pro sauf qu'AC ayant plus d'ambition que NK Pro avec notamment un vrai multi et support des mods, ils ne font du bricolage avec des bouts de scotch depuis un an.
Ils se sont rendu compte que leur moteur 3D ne permettait pas d'intégrer une bagnole X sur un serveur Y si la voiture X n'était pas déjà pré-chargé par le moteur 3D. Donc ils ont refait leur multi avec un serveur qui précharge toutes les bagnoles pré-selectionnés par l'host pour qu'on puisse utiliser un certain panel.
Ensuite la commu leur a dit que les chronos au tour des GT étaient trop rapides, à la 1.0, boom toutes les GT perdent en grip et 5 sec sur SPA.

C'est vraiment pas des mauvais mecs mais qui n'ont pas les moyens de leur ambition avec une gestion des prios très spéciale enfin c'est vraiment l'archétype de la petite boite sans management "i have no idea what i am doing". Moi j'y ai cru à leur projet mais j'en ressors très déçu.

Tant qu'une vraie grosse boite avec de l'argent décidera de faire une vraie grosse simu pour concurrencer iracing, on aura une alternative en multi compétitive interessante, tant qu'on sera avec nos amis de kunos ou isi pour rf2, il ne faut rien en attendre.
 
fwouedd
Mylène Farmer Coréen
Redac 5354 msgs
Vous exagérez un peu l'histoire du multi

Suffit de rejoindre ou de monter une ligue ou un groupe de jeu.
On à réussi à faire des millions de kilomètres jouissifs il y a quelques années sans avoir besoin de systèmes de contrôle. D'autant plus que la logique même de la compétition Online froide d'Iracing est l'opposée de celle de Rf2/AC, puisque la compétition online ferme le jeu au modding qui, pour rappel, sur rfactor, avait donné d'incroyables résultats en terme de bases compétitives.

J'adore Iracing, mais mes meilleurs souvenirs de course, ça reste clairement sur Rfactor avec un FFB moins bon même en mettant les mains dans le cambouis, un modèle physique moins réaliste, mais avec une ligue de potes et un choix de séries infiniment supérieurs quantitativement même si la qualité était en dent de scie.

Après ouais, si y'a pas de pits ou de drapeaux, c'est chiant, mais techniquement, l'aspect compétition online, ça c'est très facilement contournable en s'investissant un peu.
 
Zakwil
Membre Factor
Redac 2741 msgs
Bon il va falloir monter une mini ligue Factor sur Assetto Corsa, quitte à ne faire qu'une course par semaine.

Il y a du monde qui serait pour ?
 
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dimanche 22 janvier 2017
noir_desir
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BeatKitano
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noir_desir
(23h14) noir_desir A la base l'otan n'a pas été créer dans le but d’éviter un conflit généralisé.... 4a c'est long...
noir_desir
(23h13) noir_desir BeatKitano > Ca serait étonnant, mais effectivement trump l'a toujours dit
Crusing
(22h51) Crusing Trop bien ça va renouveler les thèmes des films d'anticipation
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(22h47) BeatKitano C'est qu'on projet, mais ça donne le ton, et avec les décla de Super Carotte sur l'OTAN... il n'y a qu'un pas.
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(16h24) choo.t C'est mal branlé leur compil de shader, sur mon vieux laptop je n'ai que 8go de ram et c'est impossible de compiler les shader de Wind Waker, trop nombreux et tout ce fout en ram sans jamais s’effacer....
zouz
(16h11) zouz Khdot > Nous somme tous abonnés à HBO Prime, Netflix US, Amazon Prime et travaillons pour le gouvernement afin de débusquer chaque malware chinois caché dans chaque programme d'émulation. Je ne vois pas où est les problème.
choo.t
(15h45) choo.t Khdot > J'ai littéralement la boite du jeu sur le bureau.
Khdot
(15h40) Khdot nous ne parlons pas du tout de piratage sur la tribune. :p
zouz
(15h31) zouz aeio > Yep cet émulateur est vraiment incroyable, mon week end sur MK8 avec un pote peu en témoigner.
choo.t
(15h29) choo.t Ah, les drivers daté de débuts 2014... ça tourne niquel maintenant. C'est Impressionnant, et les jeux Wii U ne pèsent rien.
choo.t
(14h56) choo.t aeio > Je viens de tester, ça marche nickel sur le GPU intégré, mais ça chie avec la CG activée (Optimus), c'est courant ?
Khdot
(14h17) Khdot (10h24) aeio > mon dieu
choo.t
(14h05) choo.t aeio > Si Zelda BotW tourne correctement dessus à la sortie, ça va être dur de se motiver à prendre une switch...
aeio
(12h55) aeio Captain Toad en 4K sur Cemu [youtube.com] L'émulateur est tellement bien fait qu'on peut même utiliser la souris comme un doigt pour passer certains obstacles (3:15).
Dks
(12h44) Dks je viens de regarder dans ma boite de ma viielle 560ti y a deux adaptateurs molex vers 6 pin. Bon c'est l'affaire de deux jours mais week end un peu triste sur le coup ^^
fwouedd
(12h43) fwouedd Ouais, c'est super moche.
Dks
(12h39) Dks fwouedd > pour un accessoire à 3€ sur une cg déjà à 300.. radinage
fwouedd
(12h31) fwouedd Dks > Tous en fait, ils ne les mettent actuellement que sur les CG HDG j'ai vu.
Dks
(12h25) Dks aeio > oui là dessus gigabyte sont radins :\
Edhen
(12h24) Edhen (11h32) [twitter.com]
hohun
(11h32) hohun C'est le deuxième jour et on est déjà en plein délire cosmique.
hohun
(11h32) hohun Ahah Trump qui part en mode full complot des médias genre "les pelouses vides c'est un mensonge"
aeio
(10h26) aeio Ça m'étonne même un peu quand t'en aies pas eu un dans le bundle de la carte graphique.
aeio
(10h24) aeio (09h46) Comme le dit fwouedd, tu prends ça [media.ldlc.com] et c'est réglé.
Dks
(09h46) Dks fwouedd > l'alim existait avant le format 8 pins pour les cg, faut que je vise un 6 vers 8 p. Ou changer l'alim.. mais c'est moche.
Dks
(09h45) Dks fwouedd > nop en fait un gars de cpc m'a pointé le fait que le 8 pin de l'alim c'est pour l'atx. Genre multi cpu.
miniblob
(09h07) miniblob Kame> J'avais loupé le coche, merci de l'info, ça reste le meilleur moyen de regarder la télé sans la regarder
fwouedd
(08h46) fwouedd Mais d'ici la, tu as pas un adaptateur molex avec la CG?
fwouedd
(08h45) fwouedd Ah ouais, non j'ai rien dit, effectivement, t'as du 8...
fwouedd
(08h44) fwouedd Tu te plantes pas de câbles? Je ne crois pas qu'ils aient changé de format depuis.
samedi 21 janvier 2017
_Kame_
(23h46) _Kame_ pour ceux qui savaient pas, le Zapping a repris sur France2 [twitter.com]
Dks
(22h43) Dks me demande si un simple adaptateur 6pins vers 8 ne ferait pas l'affaire.
Dks
(22h11) Dks Bon au moins je vois que le cable avec le bon connecteur existe : [corsair.com]
Dks
(22h06) Dks Ah comment je suis un gros loser, se dire que mon hx620 corsair avec son connecteur 8 pins ira très bien avec ma nouvelle 1060 gigabyte.... rahhh mais non, pas les même détrompeurs. /dansmoncullulu
Crusing
(21h37) Crusing Big Apple > sur les rat cest juste dans de l'eau 10mg/pdc, 4/11 développent des tumeurs, en peu de temps. Lisez un peu bordel.
Crusing
(21h35) Crusing (20h07) colorant,blanchisseur, anti agglomerant, opacifiant, conservateur pour les fruits/légumes
Big Apple
(20h34) Big Apple C'est en ça que le principe de précaution n'a aucun sens. Tout ce qu'on peut faire, c'est assurer une vigilance permanente et réajuster/retirer un produit commercialisé dès qu'il y a un faisceau de présomptions à son encontre.
Big Apple
(20h30) Big Apple C'est impossible de tester de façon absolue la toxicité des produits car 1) celle-ci peut se révéler qu'après plusieurs années d'exposition 2) celle-ci peut se révéler uniquement lors d'un mélange avec un ou plusieurs autres produits (effet cocktail)
_Kame_
(20h07) _Kame_ Un déal peut-être, mais pr juste un colorant (pas trouvé d'autre utilisation sur le net), je trouve ça pas "idéal" de minimiser les risques pour la santé. Et qu'est-ce que ça vient foutre dans les médicaments... /me prends son Tramadol-E171 quotidien
GTB
(19h50) GTB Or en 2006 il y avait déjà des agents "probablement" cancérogènes à étudier. Bref oui si on avait les moyens d'étudier tout ça en détails et sans priorité ou autres considérations ça serait l'idéal.
Crusing
(19h49) Crusing Jean Michel dialectique
GTB
(19h46) GTB Kame> Évidemment qu'il faudrait dans l'idéal. Maintenant comprend bien que potentiellement dangereux ça veut dire que ça peut être dangereux ou peu dangereux ou pas dangereux...et surtout ça regroupe une tétrachiée de molécules.
Big Apple
(19h27) Big Apple A partir d'aujourd'hui, il n'y a plus de réchauffement climatique. Ca tombe bien, on est en hiver.
_Kame_
(19h03) _Kame_ Et toi ta conclusion c'est "on sait pas, faut faire + d'étude, pas besoin de faire l'alarmiste". Entre cancer, allergie etc, faudra pas s'être alarmé depuis des décennies ?
_Kame_
(18h59) _Kame_ GTB > osef de 2006, donc qd un truc a un potentiel cancérigène quelque soit le mode, faudrait pas vite se grouiller de tester les autres trucs ? Et ça t'alarme pas qu'une substance utilisée depuis des décennies soient seulement testé auj ?
MrPapillon
(18h24) MrPapillon Par contre la différence entre mon programme et celui de Fillon, c'est que moi je n'oblige pas à aller à l'église le dimanche.
MrPapillon
(18h22) MrPapillon Ça permettra de préparer les youtubeurs coréens à la bouffe alien.
GTB
(18h21) GTB Crusing > C'est certain. Vu le nombres d'agents possiblement cancérogène connus, j'imagine qu'il y a un manque de moyens pour approfondir. Et il y a tout ceux qu'on a même pas encore étudié ne serait-ce qu'un peu.
MrPapillon
(18h20) MrPapillon Et après, on va se retrouver avec des humains avec des parois intestinales en graphène naturel capables d'endurer même des cailloux ou du jus de centrale nucléaire.
MrPapillon
(18h19) MrPapillon Moi je propose quelque chose de plus simple : on autorise tout, comme ça quelques générations meurent dans d'atroces souffrances, des attaques de zombies, des humains qui ressemblent plus à des humains, etc...
GTB
(18h18) GTB Crusing > Précisément, osef de 2006 puisque ça concernait que l'inhalation.
Crusing
(18h14) Crusing Moi je pense juste à l'explosion des syndromes colopathiques, alors qu'il suffirait peut être juste de faire le tri la dedans
Crusing
(18h13) Crusing GTB > OSEF de 2006, on parle des résultats d'hier
Crusing
(18h12) Crusing Mais t'aura toujours des abrutis qui achèteront en connaissance de cause, comme pour la radioactivité, c'est invisible donc ça n'existe pas, le bon raisonnement climatosceptique à la Trump.
GTB
(18h10) GTB Crusing > Je sais. Quand j'ai parlé d'inhalation c'était par rapport à la classification de 2006 qu'il a évoqué.
Crusing
(18h08) Crusing GTB > les résultats de la nouvelle enquête montre par ingestion hein, après les social justice warrior, les industriels justice warrior
GTB
(18h08) GTB Dans ce même groupe tu peux trouver entre autre l'acide caféique contenu -naturellement- dans une laitue par exemple. Donc voilà.
GTB
(18h04) GTB Kame> Non c'est pas ce que j'ai dit. Par contre tu le sors d'où ton "gros doute"? Il est classé dans les agents "potentiellement" cancérogènes dont les données sont insuffisantes pour confirmer 1) le dangers 2) les quantités dangereuses.
_Kame_
(17h40) _Kame_ Donc ok, il faut utiliser des colorants blancs très utile sur lesquels il y a un gros doute, et ne pas respecter les lois sur les étiquettes. Merci de me remettre à ma place.
GTB
(17h29) GTB De plus 'faut se méfier du relais de ce genre d'info, qui déforme souvent le réel propos. Et sous couvert "d'étude scientifique" on prend aussi svt ça pour parole d'évangile. Pourtant pas rare de voir des études se faire démonter sur le protocole utilisé.
GTB
(17h24) GTB Kame> J'aurais plutôt dire alarmiste oui. Cela dit, je n'ai aucune dit qu'il fallait continuer à en consommer impunément. Ce qui m'a fait réagir c'est ta façon de présenter les choses. Le fait est qu'on ne sait pas. Ça mérite plus d'études.
_Kame_
(17h17) _Kame_ GTB > les termes ont un sens, et tu utilises "hystérique" n'importe comment. C'est vrai qu'entre risque éventuel et risque avéré, autant le prendre. Mais tu as raison, je vais d'ailleurs prendre de ce pas une petite cuillère de E171
noir_desir
(17h07) noir_desir Big Apple > l'économie c'est beaucoup plus important que les citoyens, c'est un peu le résumé de son programme :)
GTB
(17h06) GTB Kame> J'ai pas d'action non. Par contre les termes ont un sens. Risque éventuel et risque avéré c'est pas la même chose. Ce que soulignent les auteurs de l'étude d'ailleurs. Pourquoi être hystérique directement?
noir_desir
(17h05) noir_desir Big Apple > le gaz de schiste, les ogms tout ça, s'il n'y avait pas ce truc à la con, l'économie se porterait mieux, on pourrait enfin ne pas être bloqué par ces conneries !!
noir_desir
(17h03) noir_desir Big Apple > mais tu comprends, le principe de précaution nuit à l'économie !
_Kame_
(16h46) _Kame_ Surtout pour rendre les aliments blancs et brillants, attendons un peu de voir si c'est vraiment sûr sûr sûr.
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