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ACTU

La X360 passe à 60Go le 14 août

Niko par Niko,  email  @nik0tine  
 
Comme aux Etats-Unis, la 360 va grossir en Europe. Dès jeudi, le pack premium équipé d'un disque de 20Go va disparaitre des rayons : il sera remplacé par une console équipée de 60Go, pour le même prix (269€). Un upgrade qui arrive à quelques semaines du lancement du nouveau dashboard, et la possibilité d'installer ses jeux.

Cette petite upgrade s'accompagnera apparemment d'une nouvelle révision de la carte mère, que l'on espère enfin ROD-proof. Pour les vieux de la vieille, il sera possible d'acheter le disque dur séparément, à un prix encore non annoncé (mais probablement prohibitif).

 

Commentaires

Masquer les commentaires lus.
Risbo
 
Probablement 60€ le disque dur de 60Go a 5400 rpm...
atomix
 
Comme aux Etats-Unis, la 360 va grossir en Europe

l'Europe et la 360 atteint de la boulimie comme en amérique ?

(edit : j'ai écrits mon texte en gras je suis un ouf )
Lyrks
 
Feraient mieux d'annoncer la Xbox360 Blu-Ray....
pomkucel
 
On verra avec le nouveau dash et sa fonction install si cette augmentation de la taille du DD est réellement utile parce que j'ai déjà du mal à remplir mes 20 Go ...
no_rick
 
Et comment fait-on pour transférer ses données? Si j'achète un DD de 60Go, comment fais-je pour transférer les données de mon disque de 20Go vers le nouveau de 60Go avec une seule xbox360?

Juste une question technique, car comme pomkucel j'ai du mal à remplir mon disque de 20Go...
Prodigy
 
pomkucel a écrit :
On verra avec le nouveau dash et sa fonction install si cette augmentation de la taille du DD est réellement utile parce que j'ai déjà du mal à remplir mes 20 Go ...


Chope toi ne serait-ce qu'un seul film HD et tu verras...
ClémentXVII
 
Il existe un câble spécial que Microsoft fournit sur demande.
Kastoi
 
tien à l'époque (ça fait genre je sors de ma grotte), on parlait d'une révision du processeur, gravure plus fine, chauffe moins, plus de ROD blablabla...

Ca a été fait?
Da Bitch
 
Bientot ils vont nous sortir une 360 tous les mois ... ils sont totalement dépassés par les évènements Microsoft la !!
Il naviguent vraiment à vue niveau strategie, c'est inquiétant o_O
Prodigy
 
Kastoi a écrit :
tien à l'époque (ça fait genre je sors de ma grotte), on parlait d'une révision du processeur, gravure plus fine, chauffe moins, plus de ROD blablabla...

Ca a été fait?


Apparemment y'a beaucoup moins de soucis avec les Falcon (ou alors elles tiennent plus longtemps et on aura une nouvelle vague en fin d'année :p) et le modèle Jasper mis en vente cet automne devrait proposer gravure CPU/GPU en 45nm donc encore plus fiable théoriquement. Lu sur un forum je sais plus où.
Obiwan Kenewbie
 
Quand je pense que j'ai acheté la mienne 450€ 20Go avec en cadeau bruit d'aspirateur + 1 envoi au SAV et que maintenant, pour bien moins cher, elles sont plus sures, elles en ont une plus grosse et elles font presque plus de bruit... Pfff
mr.stilt
 
Prodigy a écrit :
le modèle Jasper mis en vente cet automne devrait proposer gravure CPU/GPU en 45nm donc encore plus fiable théoriquement. Lu sur un forum je sais plus où.
La Jasper est gravé en 65 nm et on devrait commencer à trouver en théorie en septembre les premiers modèles. Le modèle suivant est la Valhalla qui devrait avoir une architecture unifiée, mais ce sera pour 2009.
Kastoi
 
Mais j'ai rien raté en fait !

(ou ils sont légèrement à la bourre, c'est selon)
Prodigy
 
mr.stilt a écrit :
La Jasper est gravé en 65 nm et on devrait commencer à trouver en théorie en septembre les premiers modèles. Le modèle suivant est la Valhalla qui devrait avoir une architecture unifiée, mais ce sera pour 2009.


Ah oui pardon c'est le modèle suivant en 45 nm.
zicomaster
 
ça va être un peu la loterie pour l'acheteur cet automne .
Comment faire alors pour être sûr de tomber sur le dernier modèle à savoir le Jasper.
Ash_95
 
Message supprimé à la demande d'Ashtivision
huhuarf
 
7 go d'install pour gta 4, le DD de base est à 20 go on peut bien lui enlever 5 go d'installation du dash de base (le premier donc), il vous reste environ 6 go de libre avec un seul jeu installé...

C'est beau. Le 60 go sera probablement useless si vous avez 10 jeux à installer. Faudra passer ensuite au 120 go, woot !
Bien entendu obligé de garder le CD dans le lecteur pour lancer votre jeu, même si les acces CD ne sont plus présent.
Au final on dépense donc de la thune pour ne plus avoir un bruit d'aspi quand on joue à sa console. C'est pas fantastique ça ?
Reez
 
huhuarf a écrit :
C'est beau. Le 60 go sera probablement useless si vous avez 10 jeux à installer. Faudra passer ensuite au 120 go, woot !


Ouais enfin, tu joues rarement à 10 jeux simultanément et suffisamment intensément pour justifier l'install de chacun d'entre eux...
toof
 
Petite précision par rapport à la nouvelle révision de la carte mère de la Xbox 360 60Go : les puces mémoires situées sous la carte mère, les mêmes puces qui causaient la quasi totalité des ROD, ont été retirées (c'est pas trop tôt) et les puces sur le dessus de la carte mère ont vu leur capacité doubler.
Pop Pop
 
les 60Go sont les fameuses Full65nm tant attendues ou pas alors?
DoubleJ
 
Non, cette 60Go est toujours une Falcon (CPU 65nm/GPU 90nm) mais avec tout de même une nouvelle révision de la carte-mère comme le précise toof. La Jasper 60Go (CPU/GPU 65nm) devrait apparaître début septembre. Et pour trouver une Jasper, il faudra certainement vérifier la date de fabrication, l'usine, etc. (dès qu'on saura ce qu'il faudra vérifier), comme c'était le cas lorsque les gens recherchaient une Falcon.
Maxmallium
 
huhuarf a écrit :
le DD de base est à 20 go on peut bien lui enlever 5 go d'installation du dash de base (le premier donc), il vous reste environ 6 go de libre avec un seul jeu installé...


Mais bien sûr le dash de la 360 est intégré sur le disque dur ... donc pas de disque dur, pas de dash, avec l'arcade faut tout faire en MS-dos ....
Nan, le dash de la 360 et toute les mises à jour système sont sur une mémoire interne ...
SupaPictave
 
Ce qui prend de la place "pour rien" c'est la partition d'émulation Xbox 1 qui bouffe 6-7Go.
mr.stilt
 
SupaPictave a écrit :
Ce qui prend de la place "pour rien" c'est la partition d'émulation Xbox 1 qui bouffe 6-7Go.
En plus de ça, il y a une base de données pour tagger les CDs de musique et surtout un cache pour accélérer les chargements des jeux.
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Tribune

noir_desir
(07h32) noir_desir Eh be... vous etiez en forme hier soir...
Big Apple
(01h38) Big Apple bon, je crois qu'on a fait le tour de la question, bonne nuit :)
MrPapillon
(01h32) MrPapillon Déjà quand j'étais petit ils bossaient dessus.
MrPapillon
(01h31) MrPapillon Big Apple > Il me semble qu'ils sont passés au réseau de neurones depuis un bail.
Big Apple
(01h31) Big Apple MrPapillon > Oui, enfin, c'est surtout que si ils ont les algos des IA qui tradent, ils peuvent prévoir leurs "réactions" et se faire un paquet de pognon en délit d'initié
_Kame_
(01h30) _Kame_ De toute façon les IAs pour bagnole arrivent, et le coût/bénéfice en termes de vie humaine, je crois que y'a pas besoin de chercher bien longtemps.
Big Apple
(01h28) Big Apple des algos, pas des IA
GTB
(01h28) GTB Big Apple > Des IA se démerdent nettement mieux que les hommes pour le décryptage facial.
MrPapillon
(01h27) MrPapillon Parce que les banquiers sont des gens très rationnels qui ont choisi des IA pour faire des choix rationnels.
MrPapillon
(01h27) MrPapillon D'ailleurs en ce moment même, des IA sont en train de se battre pour acheter et vendre des actions, et là c'est peut-être une des pires applications pour une IA.
MrPapillon
(01h26) MrPapillon Les règles des maths sont simples, donc on arrive à un concensus facilement, mais sur du social, c'est beaucoup plus dur. Une IA pourrait résoudre ce problème du consensus rationnel difficile à atteindre quand il y a beaucoup d'intervenants.
MrPapillon
(01h25) MrPapillon L'IA est un excellent moyen d'arriver à trouver des consensus rationnels sur des problématiques où les règles sont complexes.
Big Apple
(01h25) Big Apple MrPapillon > hein?
Big Apple
(01h25) Big Apple GTB > Hal 9000, il peut. Oui.
MrPapillon
(01h24) MrPapillon Avant on attaquait d'autres peuples parce qu'on disait qu'ils étaient des démons.
MrPapillon
(01h24) MrPapillon Big Apple > Oui, mais avant c'était encore pire.
GTB
(01h23) GTB Big Apple > Si tu l'as repéré, une IA peut le faire.
Big Apple
(01h23) Big Apple MrPapillon > C'est vachement rationnel, la croissance économique quand on est plus de 7 milliards et qu'on est face au réchauffement climatique et l'épuisement du pétrole (et du reste)
MrPapillon
(01h23) MrPapillon L'instinct et l'émotion, c'est très animal.
GTB
(01h22) GTB Big Apple > Le jour où l'IA fera moins d'erreur -y compris de choix- que l'humain. Pourquoi pas?
Big Apple
(01h22) Big Apple mais comme je l'ai dit longtemps avant, j'ai eu l'occasion d'éviter un bel accident en voyant dans le regard d'un autre conducteur qu'il allait bruler le céder le passage
MrPapillon
(01h22) MrPapillon En fait plus la civilisation avance, et plus on essaye de remplacer les choix basés sur les émotions par les choix basés sur le rationnel.
MrPapillon
(01h21) MrPapillon Big Apple > Le rationnel c'est très humain, ça fait partie des choses que les humains ont créé de mieux.
Big Apple
(01h21) Big Apple Non, mais je ne veux pas avoir une voiture avec un algo qui a décidé d'avance qui il doit sacrifier
_Kame_
(01h21) _Kame_ Et dans deux scénarios différentes, une où t'as le temps de réfléchir, et l'autre, où t'as 2 sec pour agir.
_Kame_
(01h20) _Kame_ T'as déjà été dans une situation d'urgence où tu dois choisir entre ta vie et celle d'un autre ?
Big Apple
(01h19) Big Apple si vous acceptez de donner des choix moraux à une machine, vous devenez inhumain
Big Apple
(01h18) Big Apple Le choix moral revient à l'humain, pas à la machine
GTB
(01h16) GTB Big Apple > Ces choix moraux existent déjà.
MrPapillon
(01h16) MrPapillon Et bien sûr que si que ça a avoir, là je cite qu'un exemple, il faut voir les dizaines de technos qui sortent chaque mois voire chaque semaine.
_Kame_
(01h15) _Kame_ Tu commences à dire n'importe quoi Big Apple.
MrPapillon
(01h15) MrPapillon Big Apple > Oui, mais ce n'est pas tes goûts à toi qui vont guider l'avenir de l'humanité. C'est clairement un avantage social, et ça avancera dans ce sens.
Big Apple
(01h14) Big Apple MrPapillon > ça n'a rien à voir...
Big Apple
(01h14) Big Apple et je favorise mon intérêt. Si un abruti traverse n'importe comment, je vais pas faire exprès de rentrer dans un mur sous prétexte qu'il a 10 ans de moins que moi.
MrPapillon
(01h13) MrPapillon Big Apple > Et pourquoi pas ? Elles font déjà de meilleurs diagnostiques sur des radios que des vieux radiologues.
MrPapillon
(01h12) MrPapillon Oui tu refuses parce que tu es un conservateur, mais les gosses qui sont tout petits maintenant en auront rien à foutre de ces codes moraux dans vingt ans.
Big Apple
(01h12) Big Apple Non, ce qui est basé sur du vent, c'est d'imaginer créer une IA qui conduira tranquillement sur route avec quelques couches de neurones
MrPapillon
(01h11) MrPapillon Big Apple > Le problème du choix de qui tuer qui est en fait très simple : un fabricant va favoriser le conducteur, et les législateurs, les passants.
Big Apple
(01h11) Big Apple je refuse qu'une saloperie de machine décide de la vie et de la mort de ceux qui sont dans ma voiture
MrPapillon
(01h10) MrPapillon Big Apple > Oui, mais tu affirmes ça mais juste basé sur du vent. Ça se trouve il faut une IA très simple qui sera capable de régler des problèmes très complexes avec une méthode d'apprentissae très simple.
Big Apple
(01h10) Big Apple Il y aussi le problème de la voiture avec l'algo "suicide" qui essaye de minimiser le nombre de morts quitte à tuer le conducteur et ses passagers
MrPapillon
(01h10) MrPapillon Et toi tu bases tes décisions sur ta vie à toi, sur les films, et quand tu as donné une baffe à un type à l'école, et l'IA va baser ses choix sur un apprentissage de toute la circulation mondiale.
Big Apple
(01h09) Big Apple MrPapillon > je dis pas que c'est impossible, je dis qu'il fait une IA forte ou un environnement très contrôlé. 2 cas de figures qui font que la voiture autonome sur une route quelconque, c'est pas avant très longtemps
MrPapillon
(01h09) MrPapillon Comme toi en fait.
MrPapillon
(01h09) MrPapillon Elle doit optimiser certaines choses, comme probablement la sécurité du passager en premier, ensuite la sécurité des gens autour, et ensuite respecter le code de la route.
MrPapillon
(01h08) MrPapillon Big Apple > Personne n'a dit que l'IA devait suivre le code de la route.
Big Apple
(01h08) Big Apple Tous les jours, je fais signe à quelqu'un de passer, ou quelqu'un me fait se signe
MrPapillon
(01h08) MrPapillon Sauf qu'en fait, avec un peu d'astuce pour faire la machine, on peut faire beaucoup de choses avec pas grand chose.
Big Apple
(01h07) Big Apple MrPapillon > il n'y a pas de préjugé, il y a mon expérience personnelle. Tous les jours, je fais des entorses au code de la route. De petites entorses indispensables à ma sécurité.
MrPapillon
(01h07) MrPapillon Si avant qu'on fasse un ordinateur, on avait demandé à un bouseux d'inventer une machine qui permette de communiquer partout dans le monde, de reproduire la réalité et de jouer à un jeu vidéo, il dira que c'est impossible.
MrPapillon
(01h06) MrPapillon Oui, mais de la même manière que des gens peuvent penser que bouger un bras est simple, tu es en train de penser que conduire une voiture est complexe, tu te bases sur des préjugés sans tenir compte d'une analyse détaillée du problème.
Big Apple
(01h04) Big Apple pour 1:03
Big Apple
(01h04) Big Apple on est d'accord
MrPapillon
(01h04) MrPapillon alors c'est bon.
MrPapillon
(01h04) MrPapillon Comme j'ai dit un peu avant : le problème n'est pas de savoir si l'IA va réussir à comprendre une histoire, le problème est d'arriver à définir le cadre de la conduite automobile. Si ce cadre s'avère suffisamment simple pour les technos actuelles,
MrPapillon
(01h03) MrPapillon C'est bien connu que la proprioception et les mouvements de manière générale est un problème moins trivial que ce qu'on pense. Mais là on parle pas de l'opinion d'un gars lambda, mais d'experts en IA.
MrPapillon
(01h02) MrPapillon Big Apple > Quand tu dis "on", tu parles de qui ?
Big Apple
(01h01) Big Apple alors qu'un ordinateur banal écrase un grand maître d'échecs mais est incapable de comprendre une histoire
MrPapillon
(01h01) MrPapillon Moi je préfère avoir un compte-rendu détaillé des gens qui planchent dessus, c'est vraiment trop difficile de se forger un avis sans avoir analysé le problème en profondeur.
Big Apple
(01h00) Big Apple MrPapillon > Nous avons une énorme difficulté à mesurer l'intelligence. Un enfant de 5 ans joue mal aux échecs (ou n'y comprend rien) mais il est par ailleurs capable de se déplacer dans un environnement complexe sans aucune difficulté.
MrPapillon
(00h59) MrPapillon La détection du regard du chauffeur, etc... Ou peut-être plus basique encore : les micro-mouvements de la voiture, ou même encore plus basique, des macro-mouvements très basiques qui laissent paraître des comportements bien prévisibles.
MrPapillon
(00h58) MrPapillon Par exemple des mouvements agités dans la voiture, un portable à la main, etc...
MrPapillon
(00h58) MrPapillon Big Apple > C'est ce que tu supposes. Peut-être que la réalité est plus simple et que les "humains" peuvent se réduire à petit groupe de facteurs. Et que ces facteurs que la voiture pourra reconnaître.
Big Apple
(00h52) Big Apple sur une route au centre ville en heure de pointe
Big Apple
(00h51) Big Apple Evidemment, si tu es dans un environnement ultra contrôlé façon ligne 14 du métro, tu peux faire tranquillement ton IA. La réalité est bien plus complexe et bordélique, et la cohabitation humains-machine est ingérable
Big Apple
(00h49) Big Apple MrPapillon > Savoir conduire, c'est comprendre les humains (l'enfant qui traverse, le conducteur qui te fait signe de passer, le motard qui passe en trombe, le type qui te colle au cul à l'orange...). Seule une IA forte pourra conduire.
MrPapillon
(00h37) MrPapillon On pourrait penser que c'est un problème infiniment complexe, alors que pas forcément.
MrPapillon
(00h36) MrPapillon Et pour ça il faut définir ce qu'est de la conduite.
MrPapillon
(00h36) MrPapillon Et tu prends le problème à l'envers. Le truc n''est pas de savoir si une IA est meilleure qu'un humain, le truc est de savoir si une IA peut être meilleure qu'un humain sur de la conduite.
GTB
(00h36) GTB Big Apple > Il existe des milliers de façons de tromper le cerveau. Aucun des deux n'est infaillible.
MrPapillon
(00h36) MrPapillon Par exemple sur la détection de cancers sur des radios, visages, etc...
MrPapillon
(00h36) MrPapillon Big Apple > Oui, mais des algos actuels sont statistiquement plus performants que des humains sur des tâches de reconnaissance.
MrPapillon
(00h35) MrPapillon "L'unsupervised learning", ça commence à apparaître un peu pour tout. Par exemple je crois que l'antivirus Deal Threat Defense fait du unsupervised, et ses résultats sont exemplaires.
Big Apple
(00h34) Big Apple comme si quelques malheureuses couches de neurones suffisait à simuler un cerveau de 100 milliards de neurones
Big Apple
(00h33) Big Apple oui et alors? Un article a montré qu'on peut tromper le deep Learning avec des images bidons qu'il prend pour des chats
Big Apple
(00h33) Big Apple ou plus
Big Apple
(00h33) Big Apple le deep Learning, c'est 3 couches
MrPapillon
(00h33) MrPapillon Et elle s'est amusée à reconnaître des chats.
MrPapillon
(00h32) MrPapillon Google a commencé son projet d'IA en balançant une IA sur le web et la laissant se débrouiller toute seule à trouver des objectifs.
MrPapillon
(00h32) MrPapillon Oui, mais ça c'était le jeu de Go, si tu regardes les autres trucs qui ont été faits en deep learning, tu verrais que tout ne repose pas sur ces contraintes.
MrPapillon
(00h31) MrPapillon Sans parler de deep learning, déjà un réseau de neurones avec juste une seule couche de neurones intermédiaires, c'est déjà très puissant et ça fait des surprises.
Big Apple
(00h31) Big Apple mais néanmoins, dans le jeu de go, l'ordinateur a une connaissance COMPLETE de son environnement
Big Apple
(00h30) Big Apple je sais, l'IA de go repose sur du deep Learning pour l'évaluation du jeu à un instant T et pour le choix des mouvements (pas de force brute)
MrPapillon
(00h30) MrPapillon Un jeu d'échecs c'est juste optimiser de manière basique un graph de possibilités, alors que le go demande d'apprendre des concepts abstraits.
GTB
(00h30) GTB Big Apple > Tu idéalise beaucoup le cerveau. Il est faillible sur de nombreux points.
Big Apple
(00h29) Big Apple concernant le deep Learning, j'ai rien codé, mais j'ai regardé la théorie, et effectivement c'est très puissant comme technologie
MrPapillon
(00h29) MrPapillon Et une IA de jeu d'échecs n'a rien avoir avec une IA de go.
MrPapillon
(00h29) MrPapillon Big Apple > Oui, ben justement, conduire une voiture n'est peut-être pas infiniement complexe.
MrPapillon
(00h29) MrPapillon Big Apple > L'humain ne peut pas le faire en une seconde en improvisant, il va le faire avec apprentissage en comparant avec des situations ou des concepts qui sont déjà connus.
Big Apple
(00h28) Big Apple moi aussi, je suis fan d'IA, j'ai d'ailleurs codé un jeu d'échecs.
Big Apple
(00h28) Big Apple le jeu de go, c'est des pierres posées sur une grille, la connaissance du jeu est complet pour la machine. Conduire une voiture, c'est infiniment (au sens littéral) plus complexe.
MrPapillon
(00h27) MrPapillon Et si tu suis un peu les avancées en IA, tu verrais des trucs absolument fous poper tous les jours.
Big Apple
(00h27) Big Apple l'humain peut même decider si ça vaut le coup d'épargner la chèvre (ou le cycliste) ou s'il vaut mieux l'écraser pour pas se prendre le camion qui est juste derrière.
MrPapillon
(00h27) MrPapillon Jouer au go, c'était aussi extrêmement complexe jusqu'à y a pas longtemps.
MrPapillon
(00h26) MrPapillon Big Apple > Oui, mais là sans avoir analysé le problème réellement, tu supposes que le problème de la conduite est quelque chose d'extrêmement complexe, alors que ça ne l'est peut-être pas.
MrPapillon
(00h26) MrPapillon Big Apple > NVidia a résolu assez facilement le problème de la neige.
Big Apple
(00h25) Big Apple le deep Learning a ses limites : le nombre de neurones et de connections. Un humain, c'est pas loin de 100 milliards de neurones, avec 10'000 connections par neurone. Un humain fait la différence entre une chèvre et un vélo qui traverse la route
Big Apple
(00h24) Big Apple GTB > Les humains conduisent pas seulement sur des autoroutes en plein jour avec un revêtement sec
GTB
(00h21) GTB Je peux en faire un tout autant parlant: 100% des accidents de la route son dû à une erreur humaine.
MrPapillon
(00h19) MrPapillon Big Apple > Quand on parle "d'ordinateur", on parle des programmes classiques, pas de deep learning.